息抜き旅（その4・メインイベント、の前に） [お出かけ記]
さて福岡にステイ、調べたら２０１３年の４月以来でした。
その時はまだB４が飛んでいてアッパーデッキに乗って羽田まで帰ってました。
朝食も付いてないので早めにチェックアウトして町をぶらつきます。
とりあえず向かったのが鶴舞公園、福岡城址です。
通常であれば博多駅から地下鉄でしょうが暇なので歩いてみました。
グーグルさんにお尋ねすると３．８キロ約５０分、いい暇つぶしです。
よく地理がわからないのですがまずは中洲方面に歩いてみました。
川端の商店街？博多川に沿って歩いていたので川の向こうが中洲なのかな？
橋を渡って天神方面へ行くと関東の人でも知っている「一蘭」のビルが！
このあたりが夜になるとにぎわっているのかな？
天神を過ぎて赤坂の駅を過ぎると公園の入り口が見えてきます。
ここには平和台球場があったのですね、ここまでくるとうっすら以前の記憶がよみがえってきました。
祈念櫓の石垣を修復するために祈念櫓は現在解体されているそうです。
天守台の上から福岡ータワーを望む
数少ない現存する施設、多門櫓
母里太兵衛邸長屋門
下之橋大手門
たっぷりと見学をしまして駅から地下鉄、と思っていたのですがまだまだ時間があるのでまた歩き始めました（＾＾；
来る時と１本違う通りを歩いたら以前泊まったホテルを発見。
長浜ラーメンが食べてみたくて近くの宿を探したのでした、懐かしい～。
さて同じくらいの時間をかけて博多駅に到着。
駅にあるラーメン店で少し早めの昼食です。
shinshinという博多ラーメンのお店でテレビで見かけて探してみたのでした。
博多駅で少しだけお土産を買って地下鉄で空港へ移動しました。つづく。
Wing works 更新しました
その時はまだB４が飛んでいてアッパーデッキに乗って羽田まで帰ってました。
朝食も付いてないので早めにチェックアウトして町をぶらつきます。
とりあえず向かったのが鶴舞公園、福岡城址です。
通常であれば博多駅から地下鉄でしょうが暇なので歩いてみました。
グーグルさんにお尋ねすると３．８キロ約５０分、いい暇つぶしです。
よく地理がわからないのですがまずは中洲方面に歩いてみました。
川端の商店街？博多川に沿って歩いていたので川の向こうが中洲なのかな？
橋を渡って天神方面へ行くと関東の人でも知っている「一蘭」のビルが！
このあたりが夜になるとにぎわっているのかな？
天神を過ぎて赤坂の駅を過ぎると公園の入り口が見えてきます。
ここには平和台球場があったのですね、ここまでくるとうっすら以前の記憶がよみがえってきました。
祈念櫓の石垣を修復するために祈念櫓は現在解体されているそうです。
天守台の上から福岡ータワーを望む
数少ない現存する施設、多門櫓
母里太兵衛邸長屋門
下之橋大手門
たっぷりと見学をしまして駅から地下鉄、と思っていたのですがまだまだ時間があるのでまた歩き始めました（＾＾；
来る時と１本違う通りを歩いたら以前泊まったホテルを発見。
長浜ラーメンが食べてみたくて近くの宿を探したのでした、懐かしい～。
さて同じくらいの時間をかけて博多駅に到着。
駅にあるラーメン店で少し早めの昼食です。
shinshinという博多ラーメンのお店でテレビで見かけて探してみたのでした。
博多駅で少しだけお土産を買って地下鉄で空港へ移動しました。つづく。
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息抜き旅（その3・チェーン店はダメ？） [お出かけ記]
さて熊本滞在3時間にて移動開始です。
桜町バスターミナルから高速ひのくに号にて博多へ移動です。
ひのくに号は博多天神行と博多空港行があるのですが私は訳あって空港行へ。
熊本から福岡空港行ですのであんまりお客さんはいません。
途中で何ヶ所かバス停によるのですがそのたびにお客さんが増えていきます。
最終的には半分くらい席が埋まったでしょうか。
熊本に3時間しかいないのに２時間かけて博多へ移動です（笑）
特に博多では予定はないのですが空港へ行って土産物を物色しておきます。
場合によっては先に送ってしまおうかと思ったのですが・・・送料がお高めですので断念（笑）
福岡空港は数年ぶりに行きました、改装する前ですのでだいぶ様子が変わっていましたね。
空港の次は地下鉄に乗って博多駅に、博多駅の土産物コーナーも物色。
だいたい買うものは決まったので宿へGOです、ほとんど何もしてないのと一緒ですね（＾＾；
というわけでまたまたまた？ベッドがお二つ・・・・まぁいっか♪
今回は素泊まりプランですので夕食を食べに街へ。
本来なら屋台にでも行くべきなのですが・・・やはり一人では敷居が高い（－－；
とその前に行きたいお店があったので今回はそちらへ。
ホテルから１０分ちょっとですかね、福岡を中心に展開するうどんチェーン店「ウエスト」
実は埼玉にも展開していたことがあったのですが閉店してしまって、でも九州出身の方があそこはおいしいよとおっしゃっていたので気になっていました。
まずはもつ鍋、このお店は２４時間営業のうどん店ですが夕方５時以降は居酒屋メニューも頼めます。
１人前３５０円！（ただし注文は２人前から）もつの追加もできます。
そしてごぼう天、これがおいしいのなんの、メニューには載ってないのかな？
頼んだらうどんにトッピングできるのでそれ持ってきます、って柔軟な対応（＾＾）
最後は〆のうどん、２００円で食べられます（＾＾）
せっかく博多まで行ってチェーン店？と言われるかもしれませんが私的には大満足したのでそこはスルーしてください（笑）
コンビニによっておつまみ買って反省会・・・・てまだ夜８時前なんですけどね。
さてノープランな博多、次の日は何をするのか、つづく。
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桜町バスターミナルから高速ひのくに号にて博多へ移動です。
ひのくに号は博多天神行と博多空港行があるのですが私は訳あって空港行へ。
熊本から福岡空港行ですのであんまりお客さんはいません。
途中で何ヶ所かバス停によるのですがそのたびにお客さんが増えていきます。
最終的には半分くらい席が埋まったでしょうか。
熊本に3時間しかいないのに２時間かけて博多へ移動です（笑）
特に博多では予定はないのですが空港へ行って土産物を物色しておきます。
場合によっては先に送ってしまおうかと思ったのですが・・・送料がお高めですので断念（笑）
福岡空港は数年ぶりに行きました、改装する前ですのでだいぶ様子が変わっていましたね。
空港の次は地下鉄に乗って博多駅に、博多駅の土産物コーナーも物色。
だいたい買うものは決まったので宿へGOです、ほとんど何もしてないのと一緒ですね（＾＾；
というわけでまたまたまた？ベッドがお二つ・・・・まぁいっか♪
今回は素泊まりプランですので夕食を食べに街へ。
本来なら屋台にでも行くべきなのですが・・・やはり一人では敷居が高い（－－；
とその前に行きたいお店があったので今回はそちらへ。
ホテルから１０分ちょっとですかね、福岡を中心に展開するうどんチェーン店「ウエスト」
実は埼玉にも展開していたことがあったのですが閉店してしまって、でも九州出身の方があそこはおいしいよとおっしゃっていたので気になっていました。
まずはもつ鍋、このお店は２４時間営業のうどん店ですが夕方５時以降は居酒屋メニューも頼めます。
１人前３５０円！（ただし注文は２人前から）もつの追加もできます。
そしてごぼう天、これがおいしいのなんの、メニューには載ってないのかな？
頼んだらうどんにトッピングできるのでそれ持ってきます、って柔軟な対応（＾＾）
最後は〆のうどん、２００円で食べられます（＾＾）
せっかく博多まで行ってチェーン店？と言われるかもしれませんが私的には大満足したのでそこはスルーしてください（笑）
コンビニによっておつまみ買って反省会・・・・てまだ夜８時前なんですけどね。
さてノープランな博多、次の日は何をするのか、つづく。
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息抜き旅（その2・がんばれ熊本城） [お出かけ記]
熊本城が頑張るのではないのですが・・・
熊本市内行きのバスに乗りまして揺られること約45分、若干遅れはしましたが目的地である桜町バスターミナルに到着。
以前は熊本交通センターと言っていたらしいのですがバスターミナルに大きなショッピングセンターを併設して桜町バスターミナルとなったようです。
到着はお昼前でしたがお店が混む前に昼食です。
熊本ラーメンを食べようと検索したらバスターミナルにあるではないですか、それもなかなかな有名店、願ったり叶ったり？
黒亭という熊本では老舗になるらしいです、ちなみに「こくてい」だそうです。
もともとは久留米ーラーメンが発祥のようですが久留米ラーメンを食べたことがないのでなんとも違いがわからない（＾＾；
とてもおいしくいただきました、店員さんに若い女性が多いのはなにか理由があるのでしょうか？！
バスターミナルを北側へ少し歩くと熊本城があります。
今回熊本を選んだ理由の一つです。
2016年の地震で大きな被害を受け現在復旧作業中ですが一度その作業している姿を見てみたくて行ってみました。
現在はかなり作業も進み一部ですが日曜日限定（復旧作業が休みのため）で場内にもはいれるようになったようです。
入り口ではくまモンのお出迎えですｗｗ
想像を超える被害です、報道だけではわからない部分がまだまだありますね。
復旧のために保管された瓦の数も相当なものです。
加藤神社の入り口から見た天守と宇土櫓、宇土櫓は立派ですね。
加藤神社の少し横から見た天守、かなり復旧は進んでいるように見えますが・・・
城の東側に位置する櫓、このあたりの櫓もすべて被害を受けてしまったそうです。
こちらは敷地の外に保管されている石、おそらくずれた石垣のものでしょうか？
南側にある馬具櫓、そこへ続く長塀も地震で倒壊してしまったそうです。
最後ですが清正公像
30年位前に修学旅行で来たような記憶はあるのですが・・・黒い壁くらいしか記憶にありません。
しかし予想を上回る被害の大きさにびっくりしましたが復旧作業は進んでいます、元の姿に戻った時に改めて見に来たいと思いました。
と同時にこれだけのものを復旧できるのであれば首里城もまた元の姿にできるのではないか、とふと思ったのでした。
さてバスターミナルに戻り次なる移動開始です、続く。
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熊本市内行きのバスに乗りまして揺られること約45分、若干遅れはしましたが目的地である桜町バスターミナルに到着。
以前は熊本交通センターと言っていたらしいのですがバスターミナルに大きなショッピングセンターを併設して桜町バスターミナルとなったようです。
到着はお昼前でしたがお店が混む前に昼食です。
熊本ラーメンを食べようと検索したらバスターミナルにあるではないですか、それもなかなかな有名店、願ったり叶ったり？
黒亭という熊本では老舗になるらしいです、ちなみに「こくてい」だそうです。
もともとは久留米ーラーメンが発祥のようですが久留米ラーメンを食べたことがないのでなんとも違いがわからない（＾＾；
とてもおいしくいただきました、店員さんに若い女性が多いのはなにか理由があるのでしょうか？！
バスターミナルを北側へ少し歩くと熊本城があります。
今回熊本を選んだ理由の一つです。
2016年の地震で大きな被害を受け現在復旧作業中ですが一度その作業している姿を見てみたくて行ってみました。
現在はかなり作業も進み一部ですが日曜日限定（復旧作業が休みのため）で場内にもはいれるようになったようです。
入り口ではくまモンのお出迎えですｗｗ
想像を超える被害です、報道だけではわからない部分がまだまだありますね。
復旧のために保管された瓦の数も相当なものです。
加藤神社の入り口から見た天守と宇土櫓、宇土櫓は立派ですね。
加藤神社の少し横から見た天守、かなり復旧は進んでいるように見えますが・・・
城の東側に位置する櫓、このあたりの櫓もすべて被害を受けてしまったそうです。
こちらは敷地の外に保管されている石、おそらくずれた石垣のものでしょうか？
南側にある馬具櫓、そこへ続く長塀も地震で倒壊してしまったそうです。
最後ですが清正公像
30年位前に修学旅行で来たような記憶はあるのですが・・・黒い壁くらいしか記憶にありません。
しかし予想を上回る被害の大きさにびっくりしましたが復旧作業は進んでいます、元の姿に戻った時に改めて見に来たいと思いました。
と同時にこれだけのものを復旧できるのであれば首里城もまた元の姿にできるのではないか、とふと思ったのでした。
さてバスターミナルに戻り次なる移動開始です、続く。
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息抜き旅（その1・いざ初乗り） [お出かけ記]
さて年末年明けの代休をはめ込みチョイとお出かけしてきました。
元々は期限切れ近いマイル消費。
ただどこに行くというのもあまりピンとこず、とはいえ一日カメラを振り回す気にもなれず。
ならば乗るほうをメインに考えてみるかというなんとも理解されない手法ｗｗ
羽田６８番スポット、南ピアの突端です。
一度高松行にここから乗ったことあったかな。
今回まず選んだのがANAで国内線普通席にも全席モニターが付いたA321。
ただしこれはA321neoが入った場合でA321ceoだと付いてない、でも予約の段階ではわからない。
いくつかの路線の中から今回は8時25分発641便熊本行を選びました。
前日にA321ceoの運用を見たら・・・・佐賀、米子、伊丹にステイが3機。
5日に那覇へフェリーされたのが1機（MROにいるのかな？）
というわけでA321neoで確定のようです。
恒例の朝食サンドシリーズ。
今回は玉秀の親子サンドをチョイス、おいしかった・・・・ちょっと足りないけど（＾＾；
こちらがA321のモニター、10インチでしたっけ？
いろいろいじったけどすぐ飽きました（爆）
8日の羽田は南風、１６Rから上がった機体は雲の影響もありなかなかな揺れ具合、いい感じです（笑）
それ以外は特に何もない順調なフライト、36000フィートで西に向かったようです。
これは着陸時に期待せざるを得ません（何を？）
画面に映っているのは０７方向。
大分を抜けて阿蘇山のほうから熊本市内のほうへ向かっていきそこからレフトターンしたところ、そしてこの日は西寄りの風でしたので滑走路手前でレフトブレイク、滑走路に沿って２５側に回り込んで今度はライトターンしてランディング。
モニター見ているのが楽しかったですね、欲を言えば窓側席で、もっと欲を言えばコックピットで堪能したかった（笑）
降機もスムーズにいき到着は定刻より少々遅れましたが10分には市内向けバスに乗れました、つづく。
元々は期限切れ近いマイル消費。
ただどこに行くというのもあまりピンとこず、とはいえ一日カメラを振り回す気にもなれず。
ならば乗るほうをメインに考えてみるかというなんとも理解されない手法ｗｗ
羽田６８番スポット、南ピアの突端です。
一度高松行にここから乗ったことあったかな。
今回まず選んだのがANAで国内線普通席にも全席モニターが付いたA321。
ただしこれはA321neoが入った場合でA321ceoだと付いてない、でも予約の段階ではわからない。
いくつかの路線の中から今回は8時25分発641便熊本行を選びました。
前日にA321ceoの運用を見たら・・・・佐賀、米子、伊丹にステイが3機。
5日に那覇へフェリーされたのが1機（MROにいるのかな？）
というわけでA321neoで確定のようです。
恒例の朝食サンドシリーズ。
今回は玉秀の親子サンドをチョイス、おいしかった・・・・ちょっと足りないけど（＾＾；
こちらがA321のモニター、10インチでしたっけ？
いろいろいじったけどすぐ飽きました（爆）
8日の羽田は南風、１６Rから上がった機体は雲の影響もありなかなかな揺れ具合、いい感じです（笑）
それ以外は特に何もない順調なフライト、36000フィートで西に向かったようです。
これは着陸時に期待せざるを得ません（何を？）
画面に映っているのは０７方向。
大分を抜けて阿蘇山のほうから熊本市内のほうへ向かっていきそこからレフトターンしたところ、そしてこの日は西寄りの風でしたので滑走路手前でレフトブレイク、滑走路に沿って２５側に回り込んで今度はライトターンしてランディング。
モニター見ているのが楽しかったですね、欲を言えば窓側席で、もっと欲を言えばコックピットで堪能したかった（笑）
降機もスムーズにいき到着は定刻より少々遅れましたが10分には市内向けバスに乗れました、つづく。
スポット６８番 [飛行機]
明日は久しぶりにひこーきに乗せていただきます。
なかなか明日は荒れた天気だと？ということは飛んでしまえば楽しいフライトが・・・（何？）
風が強いからとかいってタイプチェンジとかならないよね？
それからできたらneoさんでお願いします（＾＾；
なかなか明日は荒れた天気だと？ということは飛んでしまえば楽しいフライトが・・・（何？）
風が強いからとかいってタイプチェンジとかならないよね？
それからできたらneoさんでお願いします（＾＾；
岩槻城 [城跡]
もう数日前のことですがお昼ご飯を食べすぎたので散歩がてら地元の城跡訪問。
今は公園になっているのですが小さい頃はただの公園という認識、あまりお城があったとかは意識しませんでした、花見したりする公園。
別名である白鶴城とあるが江戸城を建てたといわれている太田道灌が築城したとされている、が近年は別の説も出てきておりはっきりしないところが歴史の面白味でもあるのかもしれない。
大きな空堀の跡が残っていてそこは歩くことが可能である。
恥ずかしながら今回初めて歩いた気がする。
ここに堀障子のあったとされている、これは先日訪問した山中城にあるものと同類でこれが北条氏の城の特徴の一つと言われているらしい。
城の施設として残されているのは少ないがどこかの門であったとされている、この門は小さいころに見た記憶があるが当然のことだがなんだか理解はしていなかったはず。
こちらもどこかの門、一時民間に払い下げられていたが寄贈されたらしい。
10分ほど町の中心部に向かって歩いていくと民家のブロック塀に飲み込まれるように石碑が立っていた。
豊臣が小田原征伐を成し遂げた後に城主となった高力清長が眠る浄安寺（先ほどの石碑からさらに10分ほど町の中心部）の門も岩槻城の門であったとされているらしい。
岩槻駅にほど近いところにある愛宕神社が鎮座するのは当時の岩槻城の大土塁であるといわれている。
この大土塁は8キロ以上にも及び現在確認されている城では最大級の水堀を持っていたとされている。
なんだか改めて見てみると面白ですね、「とされている」っていうのがいろいろ想像力を沸かせてくれますね、さてしばらくは勢いで近くの城跡訪問してみたいと思います。
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今は公園になっているのですが小さい頃はただの公園という認識、あまりお城があったとかは意識しませんでした、花見したりする公園。
別名である白鶴城とあるが江戸城を建てたといわれている太田道灌が築城したとされている、が近年は別の説も出てきておりはっきりしないところが歴史の面白味でもあるのかもしれない。
大きな空堀の跡が残っていてそこは歩くことが可能である。
恥ずかしながら今回初めて歩いた気がする。
ここに堀障子のあったとされている、これは先日訪問した山中城にあるものと同類でこれが北条氏の城の特徴の一つと言われているらしい。
城の施設として残されているのは少ないがどこかの門であったとされている、この門は小さいころに見た記憶があるが当然のことだがなんだか理解はしていなかったはず。
こちらもどこかの門、一時民間に払い下げられていたが寄贈されたらしい。
10分ほど町の中心部に向かって歩いていくと民家のブロック塀に飲み込まれるように石碑が立っていた。
豊臣が小田原征伐を成し遂げた後に城主となった高力清長が眠る浄安寺（先ほどの石碑からさらに10分ほど町の中心部）の門も岩槻城の門であったとされているらしい。
岩槻駅にほど近いところにある愛宕神社が鎮座するのは当時の岩槻城の大土塁であるといわれている。
この大土塁は8キロ以上にも及び現在確認されている城では最大級の水堀を持っていたとされている。
なんだか改めて見てみると面白ですね、「とされている」っていうのがいろいろ想像力を沸かせてくれますね、さてしばらくは勢いで近くの城跡訪問してみたいと思います。
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タグ：岩槻城
カルロス・ゴーン [ニュース]
さて何が本当なのかさっぱりわかりませんが・・・・とりあえず今は日本を抜け出してレバノンにいるということですね。
関西空港から出国したといわれていますがそもそもいつの間に関空に行っていたの？
すでに箱の中に入って移動したのかね？
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000172957.html
まずはトルコの航空会社から訴えられました。
https://www.asahi.com/articles/ASN135J96N13UHBI015.html
レバノンの弁護士からイスラエルに入国した罪で訴追されたって？
でこの先はどうなるのかね？
少なくとも日本にできることはほとんどないってことは確かなのか？
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関西空港から出国したといわれていますがそもそもいつの間に関空に行っていたの？
すでに箱の中に入って移動したのかね？
https://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000172957.html
まずはトルコの航空会社から訴えられました。
https://www.asahi.com/articles/ASN135J96N13UHBI015.html
レバノンの弁護士からイスラエルに入国した罪で訴追されたって？
でこの先はどうなるのかね？
少なくとも日本にできることはほとんどないってことは確かなのか？
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関宿城址 [城跡]
さしてやることもなく天気も良さそうなのでブラリとお出かけ。
初日の出のポイントを探しているときにたどりついた関宿城です。
室町時代に築城とされたとされているのですが・・・これは１９９５年に博物館として再現されたものです。
博物館の中はあまり関宿城とは関係なく主に利根川や江戸川にかかわる治水に関する展示ですね。
1枚目から北側に榛名山、東側には筑波山、西側には・・・見えませんでしたけど富士山。
元旦にはここから初日の出を見るというイベントがあるそうです。
博物館の見学を終えて次は中之島公園を見学。
関宿は利根川と江戸川の分岐点に位置します。
利根川と江戸川の分岐点には水門はありません。
この水門は江戸川に分岐してすぐの水門です。
昨年の台風の傷跡が、水門の上部にも多くのごみが引っかかっていて流されていた木もまだそのままでした。
こちらは水門の横にある閘門、水位の調節をして船舶の航行をするものです。
この二つを合わせて関宿水閘門として土木学会選奨土木遺産に選定されているそうです。
もう少し上流側に江戸川と利根川の分岐点があるようです。
明治時代に江戸川にかけられた橋梁の一部だそうです、
水門付近に堆積せうる土砂を浚渫するための浚渫船で昭和４１年製だそうです。
実は関宿城博物館は実際に関宿城があった場所とは違っていてほかの場所に関宿城址とされている場所があります。
下流側に６００ｍほど歩くとありますが・・・土手から降りる道はありませんでした
というわけで車でぐるっと回って行ってみました・・・ただの空き地です（＾＾；
多くの方は日本１００名城とか続１００名城とかを目指すのでしょうが私はそんな日本全国行く時間もお金もありませんので関東にある城跡を全部制覇してみようかな？
さてまずはいくつあるんでしょうね、行ったことあるところもあるはずですが写真に残ってないのは改めて行ってみようかな、というわけでカテゴリー「城跡」作ってみました。
Wing works 更新しました
初日の出のポイントを探しているときにたどりついた関宿城です。
室町時代に築城とされたとされているのですが・・・これは１９９５年に博物館として再現されたものです。
博物館の中はあまり関宿城とは関係なく主に利根川や江戸川にかかわる治水に関する展示ですね。
1枚目から北側に榛名山、東側には筑波山、西側には・・・見えませんでしたけど富士山。
元旦にはここから初日の出を見るというイベントがあるそうです。
博物館の見学を終えて次は中之島公園を見学。
関宿は利根川と江戸川の分岐点に位置します。
利根川と江戸川の分岐点には水門はありません。
この水門は江戸川に分岐してすぐの水門です。
昨年の台風の傷跡が、水門の上部にも多くのごみが引っかかっていて流されていた木もまだそのままでした。
こちらは水門の横にある閘門、水位の調節をして船舶の航行をするものです。
この二つを合わせて関宿水閘門として土木学会選奨土木遺産に選定されているそうです。
もう少し上流側に江戸川と利根川の分岐点があるようです。
明治時代に江戸川にかけられた橋梁の一部だそうです、
水門付近に堆積せうる土砂を浚渫するための浚渫船で昭和４１年製だそうです。
実は関宿城博物館は実際に関宿城があった場所とは違っていてほかの場所に関宿城址とされている場所があります。
下流側に６００ｍほど歩くとありますが・・・土手から降りる道はありませんでした
というわけで車でぐるっと回って行ってみました・・・ただの空き地です（＾＾；
多くの方は日本１００名城とか続１００名城とかを目指すのでしょうが私はそんな日本全国行く時間もお金もありませんので関東にある城跡を全部制覇してみようかな？
さてまずはいくつあるんでしょうね、行ったことあるところもあるはずですが写真に残ってないのは改めて行ってみようかな、というわけでカテゴリー「城跡」作ってみました。
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２０２０年元日 [日記]
令和2年が始まりました。
ここ１０年は成田へ一番機と初日の出を見に行っていたのですが平成の終わりとともに終了。
まず一番機がA滑走路に降りてこない、一番機どころかほとんど降りてこない。
初日の出も近くにできた大きな倉庫のおかげでそれほど初日の出っぽさがない。
などなどの理由で今年は初日の出に絞って出かけてきました。
いろいろとネットで検索して今回行った場所は・・・
埼玉の北部、利根川にかかる「埼玉大橋」です。
ちょうど日の出の方向が利根川の下流方向になります。
橋のたもとに道の駅があって車を置くのにも困らない。
なにより「地元の人くらいしか行かないから混んでない」といった情報もあったので。
初日の出時刻は６時５０分前後、念のため５時半くらいに着いたのですが・・・・いや駐車場もういっぱいじゃないですか＿|￣|〇
真っ暗い中、なんとか第２駐車場を探し当てて車を置きまして防寒装備を整えて橋の上へ。
橋の頂上付近にはすでに先客が三脚を設置して日の出を待っていました。
少し厚めの雲が東の空を覆っていたので７時近くになりましたか。
まずは雲の切れ間から少しだけ。
もともと日の出の撮影スポットとしてはそこそこ有名な場所だったらしく登ったご来光がきれいに川面に映りこみます。
遠くに筑波山もその雄姿を見せてくれました。
こんな感じで橋の上にはびっちりと人が・・・・・
ちょうど背中側には朝日を浴びた那須連山。
西側には富士山が雄姿を見せてくれていました。
今年はコンデジで撮りましたが来年は１眼持っていこうかな？
というわけでさっそく三脚を物色に行ったnakapさんでしたｗｗ
ここ１０年は成田へ一番機と初日の出を見に行っていたのですが平成の終わりとともに終了。
まず一番機がA滑走路に降りてこない、一番機どころかほとんど降りてこない。
初日の出も近くにできた大きな倉庫のおかげでそれほど初日の出っぽさがない。
などなどの理由で今年は初日の出に絞って出かけてきました。
いろいろとネットで検索して今回行った場所は・・・
埼玉の北部、利根川にかかる「埼玉大橋」です。
ちょうど日の出の方向が利根川の下流方向になります。
橋のたもとに道の駅があって車を置くのにも困らない。
なにより「地元の人くらいしか行かないから混んでない」といった情報もあったので。
初日の出時刻は６時５０分前後、念のため５時半くらいに着いたのですが・・・・いや駐車場もういっぱいじゃないですか＿|￣|〇
真っ暗い中、なんとか第２駐車場を探し当てて車を置きまして防寒装備を整えて橋の上へ。
橋の頂上付近にはすでに先客が三脚を設置して日の出を待っていました。
少し厚めの雲が東の空を覆っていたので７時近くになりましたか。
まずは雲の切れ間から少しだけ。
もともと日の出の撮影スポットとしてはそこそこ有名な場所だったらしく登ったご来光がきれいに川面に映りこみます。
遠くに筑波山もその雄姿を見せてくれました。
こんな感じで橋の上にはびっちりと人が・・・・・
ちょうど背中側には朝日を浴びた那須連山。
西側には富士山が雄姿を見せてくれていました。
今年はコンデジで撮りましたが来年は１眼持っていこうかな？
というわけでさっそく三脚を物色に行ったnakapさんでしたｗｗ
