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都内出没 [日記]

昨日の朝に痛めた首が悪化、動かすと激痛が走ります・・・が動かさなければ問題ない(おぃ)
ロボットみたいな(?)カクカク動きをすれば問題なし。

久しぶりに都内へ出没。
まずは有楽町へ、プチ日本旅行(なに)
交通会館にあるアンテナショップを覗き見。

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すぐ隣にはラグビーワールドカップのファンゾーン、なかなかな賑わいでした。


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今日の本命(?)はこちら山形のアンテナショップ。
私は山形の玉こんにゃくが好物なのですがなかなか売っていることがなくこちらに来れば売っているそうなので。
通販で買えるじゃない?とはいいますがアンテナショップ巡りも楽しいですから(^^;

ここからは田舎者感いっぱいのローカリーな内容です。
次の目的地は秋葉原、すぐ近くに「銀座一丁目」の駅があるので乗ろうとしたらこれは東京メトロ有楽町線。
銀座線か日比谷線ではないのか?
ということで北へ向かい京橋へ。

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途中にこんなものを発見、ちょいと寄道。
まぁ無料というような内容です(おぃ)

さて京橋目指して俳諧再開。3分ほどで京橋駅に、なに京橋は銀座線?どうせなら日比谷線がいいなとすぐ隣の宝町へ・・・・あら宝町は都営浅草線なの?
しかたないのでそのまま歩き続けて八丁堀まで歩きました_| ̄|〇
これなら素直にJRの有楽町へ戻ればよかった(^^;

さて無事(?)日比谷線で秋葉原へ。
久しぶりの秋葉原ですがなかなかな賑わい、訪日の方が多いようですけど。
今回の目的はPC用の内蔵SSD、だいぶ値下がりしてきましたね。
しかしお昼時とはいえ秋葉原界隈の飲食店はどこも長蛇の列、いやすごいですね。
久々なんでこのままアメ横目指して歩いてしまいます。
さすがに日曜日のアメ横、とてもじゃありませんがゆっくり商品を見るとか何かを食べるという気にはなれません(--;

というわけでそのまま上野駅へ。
上野駅の飲食店も混んでいたのですが空いているお店を発見!

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なんとここでギネスにありつけるとは!
入谷口の改札の前なのですが人通りも少なめですので空いているのでしょうか?
ランチタイムからアイリッシュパブに入る人が少ないのか。

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時間も少し遅めでしたので軽めにピザをいただきました。

なかなかよく歩きました、秋葉原にそんなに行く必要がないことが判明したのはまた別の話で。

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このあとはこれを飲みながら日本代表を応援するとしますかね。
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セントレアに行ってきた(雑記編) [遠征記]

今回は急な遠征でしたのであまり冒険はせず、伊丹かセントレアの2択でした。
どちらにしても夜行バスでしたので予約状況を見て決めようと思ったのですが特に決め手も無く。
というわけで綺麗な夕陽が見たいと思ったのでセントレアにしました。

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自然相手ですので、まずまずとしておきましょうか。

後半は70-200のレンズをつけて撮っていたのですが興奮のあまりやたらワイヤーが写りこんだ写真を連発(^^;
広角側を使うとワイヤーにくっつけてもかなり厳しいですね。

このところ36が多いので18の時にも行ってみたいですね。
それでもトリプルの訓練が見れたり今回もドリームリフターを見れたり、第2ターミナルもオープンして賑わいを見せるセントレアを満喫してきました。

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セントレアに行ってきた(お楽しみ編) [遠征記]

デッキでの撮影を終了、この後はセントレア恒例の温泉へ。
ん?温泉じゃなくてただの風呂かな?

だいたいセントレアでの撮影は暑くて汗ばんでいるか風にさらされてちょっと冷えているか、どちらにしてもここでお風呂に入れるというのは素晴らしいことです。

通常入浴が1030円ですが「湯上りセット」を注文。
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入浴に生ビールと枝豆が付いて1350円\(^O^)/
ビールもプレミアムモルツか一番絞りが選べます、プレモルのほうが少し高いのでプレモルを選択。
一仕事終えて(どこが?)風呂に入って飲むビールは最高です(〃▽〃)

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お食事は「選べる名古屋きしめんセット」で冷たいきしめんと味噌カツ丼をチョイス、ザ名古屋めしですね。

適当にお土産を買いまして名鉄にて名古屋駅へ。
帰りは名古屋駅の太閤通口に集合、まぁそんな駅前にバスが来るはずがないので事前に調べてみると歩いて150メートルほどのところにバス乗り場があるようです。
集合まで1時間ほどありましたので一番遅くまでやっているマックにて時間つぶし、単品でドリンクとポテト頼んだらけっこうな値段に、セットにすればよかった?!

23時に名古屋を出発、予想通りでしたが往路と同じ運転手さんでした(笑)
同じように浜名湖と足柄で休憩、東京駅を経由して大宮駅へ定刻の到着。
30分後発のバスは25分早着、一番早く着くバスはあまり早く着いても交通機関の問題もありますがそれ以降のバスはなるたけ早く着いたほうが喜ばれるのでしょうね。

無事に弾丸セントレア遠征終了なり、満足、満足(もちろん自己満足)

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セントレアに行ってきた(ラストスパート編) [遠征記]

さて腹も満たされたのでいざ戦じゃ!(違)

午前中の作戦でデッキ先端へ。
でも午後は少しだけ人が少なめ、日曜日ということで家族でいらっしゃっている方が多いですね。

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望遠端600ミリでの撮影、光線状態は微妙です。


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A220・・・ですって?もともとはボンバルディアのCシリーズをエアバスで出したのでA220、これはー300らしいです。


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長いほうの787、エティハドは成田とこの中部だけなんですね。


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ドリームライナー用の部品を積み込んで飛び立っていきました。


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ようやく日も傾いてきましたがまだまだ微妙な感じですね。


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夕方は少し出発機が減って到着機が多くなります。


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見上げるとまだ青空とコントレイル、大阪方面行きでしょうかね。


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刻々と変化する空模様に見とれながらシャッターを押し捲ります。
下手な鉄砲打ち数打ちゃ・・・・・・当たらない_| ̄|〇


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ISO5000、まだもうちょっといけますかね、なかなか歩留まりも悪くなってきましたので風邪引く前に撤収いたまします。

でもまだ続きます。

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セントレアに行って来た(熾烈なポジション争い編) [遠征記]

さてFLIGHT OF DREAMSから再び展望デッキへ。
羽田や成田のデッキと違ってセントレアのデッキは滑走路に向かって直角にあります。
つまり滑走路と並行ではないので滑走路に一番近い場所というのは先端のごくわずかな場所だけなんです。
朝のうちは人も少なかったのでなんとか先端付近にいられたのですが一度場所を空けてしまうと・・・・というわけで少し手前から徐々に先端目指して進んでいきます。
こつとしては撮影目的の人ではなく観光目的の人の後ろに並ぶ、大概が5分もすると移動します、それを繰り返しながらなんとか先端へ。

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なんとセントレアでは珍しいトリポー、コールサインはANA9242、どうやら訓練目的のようです。


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ANAのB8はロゴつきは少なくなりましたがEVAにもロゴつきあったのですね,B789はロゴつきのようです。


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T&Gを開始、テイクオフ後に沖合いで旋回して滑走路進入のタイミングをはかります、コンティニューアプローチでギアダウンして進入開始・・・かな?


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今年も動いているのを見ることができました、当初はエバー航空が運航担当していましたが2010年よりアトラス航空に変更になっていますね、コールサインはGIANT。


せっかく取った先端ポイントですが光線もあまり良くなく腹が減っては戦はできぬ、朝食同様にコンビニで食料調達。
昼はターミナル1の1階にあるローソン、ここはいわゆる導線から外れているので比較的空いています、レジが少ないので多少並びますが並んでいる人の半分くらいは空港で働いている方です、あまり空港利用者は来ないようです。
すぐ前には休憩用の椅子やテーブルなんかもあるのですがこちらも空いていてすぐに座れます。

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というわけでゆっくり1杯ww
風は強いとはいえ日差しはかなり強かったのでビールがうまし、さらに続きます。

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セントレアに行って来た(FLIGHT OF DREAMS編) [遠征記]

さてデッキでの撮影を中断、本当はずっと撮影というか飛行機見てたかったけど断腸の重いで(大げさ!)中座。

一度アクセスプラザへ戻り先日オープンした第2ターミナルへ。
ターミナル手前には一昨年来たときにはまだ無かったFLIGHT OF DREAMSがあります。
事前にネットで前売り券を購入していたのでそのままフライトパークへ入場。
前売り券なので少しは安いのかと思ったら同じ値段(笑)
チケット売り場に並ばなくてよいというだけでした(^^;

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入場したときにはFly with 787 Dreamlinerが始まっていました。
プロジェクションマッピングを使った映像のショーですね。

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グランドスタッフでもない限りはなかなかこの距離では見ることはできません。

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3階付近に見えるテラス席はスタバの席ですのでこちらからはドリンクの見ながらゆっくりショーを見ることもできますね。

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オープン直後に入場したので他は混雑していませんでしたが唯一並んで入ったコックピット。
本当にこれだけでした(笑)
あまり興味の無いお年寄りは階段登って損した、くらいの事言ってました(^^;

他の体験ものは一切パスしてボーイングショップだけ覗いて退出、急いでデッキに戻ったのでした、続く。

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セントレアに行って来た(訪名編) [遠征記]

急遽今日7日に休みを入れられたのでセントレアへ行って来ました。
伊丹にするか迷ったのですが・・・・


いつもの夜行バスにしようかと思ったのですが往路が満席でしたのでいつもとは違う会社のバスで、じゃらんのポイントがあったので往復で10600円でした。
行きの目的地は「ささしまライブ」と、どこにあるのかと思ったら名古屋駅から南に10分ほど歩いたところみたいです、まぁ価格が安いのならそれくらいは我慢します。

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3列シートで本革シート、これはLCCと一緒で革シートのほうが清掃が楽だからでしょうね、今までよりシート幅は広い、ということは通路が狭い(笑)
休憩のときも2+1シートの2側にアサインされてしまうとちょっと大変です。

足柄と浜名湖で休憩、予定通り5時半には名古屋へ。
名鉄名古屋までは7分ほどで到着できました。

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セントレアまでは特急があったので乗ってしまいました、10分後の無料特急でも大して到着は変わらないのですがこれもなにかの縁(?)
ちょうど30分ほどでセントレアに到着、約2年ぶりの訪問です。
いつものようにコンビニで朝食を買ってデッキへ・・・と思ったら7時オープンでまだ開いてませんでした(^^;

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セントレア名物(?)Q400並び、その奥には珍しいトリプル、その奥には来週のF1レースのチャーター機のようです。


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朝早めの時間でもデッキ先端ではやや逆光気味、これだけが惜しいところですね。


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この日は強めの北西風、国内線はわりと早めに上がるか、インターセクションしていました。


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スターフライヤー、2014年から福岡便に就航していました。


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Q400はほとんどがデッキの先端ではもう見上げる高さ・・・風のせいなのかな?


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これには人が群がっていました、成田や羽田でも稀少機種のA340-600


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このランディングがなかなかフロントギアが設置しなくて個人的にヒヤヒヤしながらファインダー覗いてました(^^;


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A350の後だとB8すらリバース音がうるさく感じてしまいます・・・。


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この日の成田便はB8でした、翼がよくしなっています。


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この日の珍客さん、普段はお隣(?)県営名古屋空港をベースとしているFDAですが何故かセントレアに。
チャーター便に積極的なFDAですがこの日は島根県の隠岐へのチャーターだったようです。


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香港便に張りつきの機材JA218A、セントレアではあまりA320は見ないのですが乗員さんはどうやって入れ替わっているのでしょうか、DH?

先ほど書いたようにこの日は6メートル以上の北西風。
気温だけ見て半袖で行ったのですがちょっと寒い、7時半から開いているユニクロさんにお世話になってしまいました、いや便利ですなぁ(^^;

続く・・・よん。


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腕時計死亡 [ひとりごと]

あまり普段から腕時計をすることはないのですが電車移動したりするときはあったほうが便利、そんなわけで一つ持っていたのですが・・・・あまり使わないので気がついたら止まってた(笑)
電池を交換してみても・・・うむ。


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とりあえず安いのを・・・とはいえ今回なわけわからんメーカーは止めてカシオに。
いわゆるチープカシオといわれている時計でまぁ針とデジタル、他は特に。
ソーラーにしようかと思ったけどこの時計は10年電池が持つと書いてあるのでまぁいいかなと。
電波時計も検討しましたが価格を考えるとそこまで必要ないかということで密林さんにお願いしましたらすぐに届きました♪

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アイドルに女優にジョッキー [ニュース]

生田絵梨花
中条あやみ
松本穂香
芳根京子
今田美桜
黒島結菜
福地桃子
藤田菜七子

私が24歳年下の人と・・・・(・_;☆\(-_-)ナンデヤネンッ!
というわけで城島リーダーおめでとう!

予想以上に(私のね)盛り上がっているラグビーワールドカップ。
なんと日本代表がアイスランド?アイルランド?に勝利!

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私も些細ながら応援を♪
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Nikon Z50 [写真・カメラ]

https://nikonrumors.com/2019/09/23/breaking-nikon-z50-mirrorless-aps-c-camera-and-two-lenses-16-55mm-and-50-250mm-to-be-announced-soon.aspx/

まぁ詳しくはなんて書いてあるかわかりませんどうやらAPS-Cのミラーレス1眼がニコンから発売されるようです。
EVF付きのミドル機でしょうか、アダプター付ければFマウント使えるのかな?
ボディ内手振れ補正は付いているのかな、特に表記がない?!

私としてはそんない小型化は望まない、むしろガッツリグリップ(?)にして欲しいのだが、バッテリーグリップが発売されるかも含めて注目ですね。

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