K(改ざん)Y(やったら)B(バレてもうた) [ニュース]
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181019-00000541-san-soci
しかし日産やスズキやスバルの不正といいどうなっちゃんってんかね。
日本のモノづくりなんちゃらとかって言えたもんじゃないです。
ただ昔からやってたけど表に出る分が多くなっただけ、とも言えなくも無い?!
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しかし日産やスズキやスバルの不正といいどうなっちゃんってんかね。
日本のモノづくりなんちゃらとかって言えたもんじゃないです。
ただ昔からやってたけど表に出る分が多くなっただけ、とも言えなくも無い?!
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ふざけた理由だね [ニュース]
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181018-00000109-sph-ent
結局はただのわがまま?
チケットは払い戻しされたって交通費とか遠方の方の宿泊代とかはどうなるんでしょ?
せっかく楽しみにしていた7000人のファンへ裏切りだからね。
でも意外とファンは寛大なところがあるからねぇ、それを利用しているとしたらほっといても天罰が下るでしょう。
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結局はただのわがまま?
チケットは払い戻しされたって交通費とか遠方の方の宿泊代とかはどうなるんでしょ?
せっかく楽しみにしていた7000人のファンへ裏切りだからね。
でも意外とファンは寛大なところがあるからねぇ、それを利用しているとしたらほっといても天罰が下るでしょう。
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クライマックスシリーズ [ひとりごと]
いよいよ日本シリーズ出場チームが決まる・・・・って優勝とは別もんでいいんだよね?!
そもそも下克上とかいうけどルール的にもう少しペナントレース下位チームには厳しくして欲しいよね。
高校野球じゃないけど1度負けたらそこで終わりくらいのアドバンテージはないと1年間戦って1になったのにたまたまそこの数試合負けただけで日本シリーズに出られないというのはどうも解せませぬ。
というわけで今日はライオンズ負けそうなの?
別にライオンズファンじゃないけどなんかしっくりしないよね。
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そもそも下克上とかいうけどルール的にもう少しペナントレース下位チームには厳しくして欲しいよね。
高校野球じゃないけど1度負けたらそこで終わりくらいのアドバンテージはないと1年間戦って1になったのにたまたまそこの数試合負けただけで日本シリーズに出られないというのはどうも解せませぬ。
というわけで今日はライオンズ負けそうなの?
別にライオンズファンじゃないけどなんかしっくりしないよね。
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機長は元王者! [ニュース]
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181016-00010013-abema-soci
なんとまぁすごいことです。
偶然ではなくANAさんがうまいことやったみたいですけど(^^;
それにしてもANAもキャプテンも粋なはからいですね。
何かと殺伐とした話題が多い昨今、こういったほっこりしたエピソードを聞くと気持ちも安らぎますね。
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なんとまぁすごいことです。
偶然ではなくANAさんがうまいことやったみたいですけど(^^;
それにしてもANAもキャプテンも粋なはからいですね。
何かと殺伐とした話題が多い昨今、こういったほっこりしたエピソードを聞くと気持ちも安らぎますね。
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秋の船上撮影会(その2) [飛行機]
集合は前回と同じ天王洲ヤマツピア。
天王洲アイルの駅から5~6分ほどのところにあります。
今回はツアー会社主催のツアーとここのチャーター船会社主催のツアーと2隻就航するようです。
我々は写真の左後方に写っている少し大きめの船でした、なんとキャプテンは女性。
今回は34Lの離発着と05の離陸を撮るのがメインですのでまずは34Rの沖合いへ。
手前のアイフォン持った手の方が今回のツアーの講師の方です(^^)
デッキの前方へライフジャケットを着て出てみました。
前日に比べれば揺れは穏やかとはいいますがかなり揺れます(^^;
34R&34Lへの着陸機、かなり体を踏ん張っていないと揺れて揺れて・・・
05の離陸機は船上ならではのショットになりますね。
05を離陸してライトターンするトリプル。
この時間帯は細かくヘディングを指示されてから離陸していきました。
34Rへランナップするデルタのトリプル、さすがにこの時間帯だと光量が厳しい、明るいレンズが欲しくなりますね。
最後に05の西側へ、やっぱり少し揺れが大きくなりますし近くを航行する船の引き波が・・・・。
今回の撮影のメインテーマとなるでしょうか、夕景をバックに離陸するA321。
最後は再び東側に戻って、しかしこのころはもう真っ暗で停泊もしなくて動きながらだったのでほぼブレブレ写真ばっかりでしたね(^^;
頻繁にいけるわけではないですがまた機会があれば参加してみたいです。
できればレンズ交換は難しいのでカメラは2台体制がこのましいですね。
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秋の船上撮影会(その1) [飛行機]
昨日は昨年に引き続き船上撮影会に参加してきました。
あまり天気はよろしくございませんでしたが楽しんできました。
まずは午後からウォーミングアップで羽田のデッキへ。
デッキに上がりましたが雨がポツリポツリ、人も疎らでしたね(^^;
なんだかいつもと代わり映えのしない画ですなぁ(--;
この日の珍客さんです。
バニラのシップが羽田から上がって羽田に?!
よくみるとラムエアタービンが出ていますので羽田でメンテがらみのテストフライトかなにかを実施したのかもしれません。
出発前のお約束ショットですが、60番スポットにB6が入るのも珍しいといえば珍しい、これもB8がお休みしている影響でしょうか。
スタアラ競演。
出発機は福岡行き、到着機は米子からのようです。
こんなときでもジョイスティックをちと動かして手前のシップにAFのポイントを移動させて、となんとかできるようになってきました。
こちらはベアーの競演。
B3のウィングレットにはベアー入ってましたっけ?!
なんだか寂しげな・・・・エンジン返して~~~~(><)
オープンスポットからトーイングされてきたA321Neoですが・・・あの場所でドアを開け出しました・・・・大型機はトーイングされてきたときはフロントギアのあたりから整備士さんがコックピットにもぐりこむのを見たことがあるのですがエアバスはそうではないのかな。
というわけでリハビリ終了して集合場所へ向かいました、続く。
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あまり天気はよろしくございませんでしたが楽しんできました。
まずは午後からウォーミングアップで羽田のデッキへ。
デッキに上がりましたが雨がポツリポツリ、人も疎らでしたね(^^;
なんだかいつもと代わり映えのしない画ですなぁ(--;
この日の珍客さんです。
バニラのシップが羽田から上がって羽田に?!
よくみるとラムエアタービンが出ていますので羽田でメンテがらみのテストフライトかなにかを実施したのかもしれません。
出発前のお約束ショットですが、60番スポットにB6が入るのも珍しいといえば珍しい、これもB8がお休みしている影響でしょうか。
スタアラ競演。
出発機は福岡行き、到着機は米子からのようです。
こんなときでもジョイスティックをちと動かして手前のシップにAFのポイントを移動させて、となんとかできるようになってきました。
こちらはベアーの競演。
B3のウィングレットにはベアー入ってましたっけ?!
なんだか寂しげな・・・・エンジン返して~~~~(><)
オープンスポットからトーイングされてきたA321Neoですが・・・あの場所でドアを開け出しました・・・・大型機はトーイングされてきたときはフロントギアのあたりから整備士さんがコックピットにもぐりこむのを見たことがあるのですがエアバスはそうではないのかな。
というわけでリハビリ終了して集合場所へ向かいました、続く。
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さむ~い [ひとりごと]
しばらく個人的にも仕事的にもバタバタしておりました。
色々と考えることが多いですねぇ。
ようやく落ち着きも取り戻してこの2日は少しゆっくりできそうです。
さてあまり天気は良くありませんが今から羽田向き、風邪引かないようにせねば(^^;
色々と考えることが多いですねぇ。
ようやく落ち着きも取り戻してこの2日は少しゆっくりできそうです。
さてあまり天気は良くありませんが今から羽田向き、風邪引かないようにせねば(^^;
全日空パリ支店長解雇 [ニュース]
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181005-00000089-jij-soci
記事によって諭旨解雇ともあり懲戒解雇ともあり。
まぁ結果としてはよろしくないこととなってしまったようです。
記事の内容が薄すぎて怪我をさせてしまった経緯がよくわからないのだがよほどよろしくないお隣さんだったということはありえないか?・・・・まぁそれでも駄目か管理職だもんね(--;
しかしジャイアンツはまた原監督になるの?
なんだかねぇ・・・他にいないのかね?
FAでばっかり選手獲ってるから人が育たないのか?
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記事によって諭旨解雇ともあり懲戒解雇ともあり。
まぁ結果としてはよろしくないこととなってしまったようです。
記事の内容が薄すぎて怪我をさせてしまった経緯がよくわからないのだがよほどよろしくないお隣さんだったということはありえないか?・・・・まぁそれでも駄目か管理職だもんね(--;
しかしジャイアンツはまた原監督になるの?
なんだかねぇ・・・他にいないのかね?
FAでばっかり選手獲ってるから人が育たないのか?
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