始めてきました。の続き

元日は恒例の（１回サボりましたが）RJAA成田１番機を見に行こう！ということで航空科学博物館へ。
さすがに元旦は道がすいていてす～いすい、１時間４０分ほどで到着♪

５時開館前に着いたのですが例年ですともう少し並んでいる人が多いのですが今年は少なめでした。
JAFの割引を利用させていただき入館。
割引を使うと自動券売機に並ばなくて良いので楽でいいですね、JAF会員１人につき４人まで割引してくれると思いました。

珈琲の無料サービスをしているのでありがたくいただきまして３階の展望台へ。
屋外ということもあり人も疎らです。
この時点でFRを覗くとなんとなく１番機がわかってしまいます、以前はエアバンドを聞いていて皆で一斉に「○○○が最初だ」なんて言っていたものですが。
例年です元日はカンタスが１番気になることが多かったのですが今年はHNDにいってしまったのでありません、毎年これに続くのがキャセイかJALのアジアからの便が多いですね。
昨年はBランから離陸機があったのでAランへ着陸していたのですが・・・・・・
今年の１番機はBランへ着陸したキャセイのトリプルでした、もちろん撮る気も起きません（笑）

そんなわけで正確には成田Ａラン着陸１番機は・・・・とっるるっるっる～（←ピスタチオ風に読んでください）


バンコクからのＴＧ６４０がＡ滑走路への１番機でした。
さすがに感度上げるとひどいもんです、最近は２００－２．８もこのとき専用のレンズになりつつあります（＾＾；
６時を過ぎるとしばらくは着陸機だけになりますのでターミナルごとにＡラン、Ｂランと振り分けられて着陸していきます。


Ａ３５０も期待したのですがこちらもこれでレア機材、ベトナムのＢ７８７－９、元日からの投入みたいですね。



今年は６時４８分、少し雲があったので概ね７時ころでしょうか。
太陽の暖かさに感謝です♪


今年は風が弱かった分だけ富士山がかすんでいました。


ムンバイからのＢ３・・・・あれただのＢ７３７－７００？
と思ったらビジネスジェットはいつの間にかノーマル塗装に戻っていたのですね（＾＾；


こちらも富士山とフェデックス、何の変哲も・・・・・と思ったのですが良く見るとＢ７ではなくＢ６だったということに今日になって気づきました（爆）


こちらもＢ７８７－９、スクートは「らしからぬ」ＬＣＣですね。

ほどほどのところで十余三東雲の丘へ移動開始。
移動前にさくらの山を通ったのですがこちらはなかなかの人出、東雲の丘はあまり知られていないのか人も疎らでした。


スポットの位置なのでしょうか、ジェットスターやピーチなんかはわりとＢランからも離陸していきます。


エンド近くにまで転がっていくと「ごたいめ～ん」となります♪

トラフィックが切れたところで撤収開始。
３４運用のときは撮影場所も限られますがデッキと違って自由にレンズを振り回せるのは楽しいですね。





あまり数はありませんが・・・・というか少なすぎないか？！